VARMEC 齿轮减速机

VARMEC 齿轮箱有 4 种尺寸 (141-191/241-281-381)

用于只有一级减速的类型和 9 种尺寸 (162-200-250-300-350-450-550-580-600)

对于具有两个和三个减少阶段的类型。

输入功率从 0,09 到 54 kW

扭矩从 15 到 3000 Nm

从 1:1,2 减少到 1:317

每个齿轮箱都可以提供用于IEC电动机的IEC输入法兰(RCV)或实心输入轴(CV) 版本。

输入法兰 NEMA 也可提供。每种齿轮箱尺寸都有多种输出轴直径可供选择。

VARMEC 齿轮减速机

VARMEC 齿轮减速机完全采用技术计算机软件设计。

每个单个组件都经过设计和测试，考虑到适用于减速机的负载。

主要特点：

模块化、紧凑通用安装

高效率、低噪音水平、调质钢齿轮。

尺寸为141 –191–162–202A –252 –253A–302A–303A 的未涂漆铝外壳，

其他尺寸的涂漆高电阻铸铁外壳。

高电阻钢输入和输出轴。

各种组件的制造过程均采用现代数控机械制造，可提供高精度的结构。

所有齿轮均由淬火和回火合金钢制成，并经过连续修正以提高性能并降低噪音水平，

即使在负载运行时也是如此。

在这个模块化系统中，带有宽 V 型皮带的双皮带轮驱动器集成在对称的外壳中。

这种设计提供了多种可能性，从各种驱动元件的模块化组装到连接就绪的紧凑型可变齿轮装置。

带有盘式或刻度手轮的主轴和角度调节控制器可用于速度调节。

包括速度指示器（模拟或数字）和转速计。

VARMEC 变速传动系统基于安装在电机轴上的摩擦锥 (1) 和传动轴 (5) 上的摩擦环 (2) 安装端之间的摩擦传递动力。

摩擦锥和摩擦环之间的压力通过爪形离合器凸轮面 (4) 保持与输出负载扭矩成比例。

在空载期间，同心传动轴内的弹簧 (3) 在锥体和环之间提供低接触压力。

这允许在静止时进行速度设置更改，这是与变速驱动器类型相比的主要优势，

速度变化是通过电机的运动、导轨、齿条 (7) 和小齿轮 (6) 连接到控制手轮，或者通过电动速度控制系统。

质保一年