KPT调速型液力偶合器通过油液传递功率,可使原动机与负载脱离,有以下优点:
电动机空载启动负载可在低于电动机额定电流下平稳启动
冲击和过载保护KPT系列液力偶合器
吸收和消除系统扭振
高径向承载能力(KPTE)
避免皮带打滑远程控制点动驱动,负载定位
主要附件如油液过滤器、供油泵、电磁换向阀等都外部安装,
维护简单易行无摩擦副传动,无磨损,使用寿命长
精确的调速性能可按要求提供防爆型设计
Transfluid KPTO 系列泄液型液力偶合器用于内燃机驱动
泄液型液力偶合器 - 2204 1
KPTO系列液力偶合器用于内燃机驱动
简介
KPTO是一个装在箱体里的可变充液型液力偶合器,通过SAE法兰与柴油机相连。
KPTO设计用来满足市场对单体设备的需求,这种单体设备结合了传统取力器的技术特点和液力偶合器的性能。
KPTO有一个由柴油机驱动的充液油泵,一个远程控制电磁开关阀;
当阀通电时,液力偶合器循环圆被充液,当阀失电时,通过液力偶合器外缘的节流孔快速泄油。
轴承的强制润滑持续得以保证。
KPTO功率范围高达1000kW。
柴油机的飞轮通过高弹性联轴器和KPTO的输入端相连。
输出轴可以通过联轴器、万向节轴或皮带轮与被驱动机械相连。
标准附件:充液油泵,带压力表和温度表的过滤器,开关电磁阀,油温和压力开关,油位指示计。
备选:水/油热交换器或散热器,快速泄液阀,输出皮带轮,弹性联轴器。
特点
KPTO泄液型液力偶合器可使柴油机与负载脱开,有以下优点:
使柴油机无载加热
平稳起动,避免皮带打滑