传感器和液力偶合器之间的距离必须在15-20mm之间 (散热片不
会影响传感器的正确工作)。
为了防止液力偶合器的表面反光而影响正确的温度读数,把正对
传感器的表面涂黑是必要的 (6-7cm宽就足够了)。
标准传感器电缆长90cm。如需要可按K型热电偶的电缆标准要
求,使用更长的编织屏蔽电缆。
液力偶合器
KSL 系列
起动控制和调速驱动
功率可达 4000 kW
液力偶合器
KPT 系列
起动控制和调速驱动
功率可达1700 kW
弹性联轴器
BM-B3M 系列
力矩高达33100 Nm
恒充式液力偶合器的
1–重启动时释放发动机。
在重载启动和突然运行负载增加时,可防止发动机拖滞。
液力偶合器在平稳地拾取负载时只是“打滑”。
2–提供平稳驾驶
取消了机械连接;动力和扭矩完全通过流体的质量和速度传递。
其结果是平稳、持续的能量流动,减去了机械驱动导致设备寿命缩短的冲击和应变。
3–防止冲击载荷的传递
液力偶合器通过平滑冲击载荷和防止冲击固体阻力来保护驱动和从动设备。
4–确保阻尼效果
来自发动机的扭转振动被液力偶合器大大减弱,从而延长了整个变速器的寿命。
5–传输全输入扭矩
Transfluid Circuit设计输出扭矩始终等于输入扭矩。
即使在失速时,发动机也能以其最大扭矩转速转动。
6–高径向负载能力
KFBD液压联轴器系列还设计用于需要皮带轮安装的应用,特别是重型应用。