R+W Antriebseleme锥形联轴器快速拆卸

设计：

带两个径向夹紧螺钉 ISO 4762 的平衡剖分夹紧轮毂。

中间管部分由波纹管内的万向节支撑。

由于分体式轮毂，可实现横向安装和拆卸。

温度范围：-22°F 至 +212°F

齿隙：通过摩擦夹紧连接绝对无齿隙。

使用寿命：这些联轴器的使用寿命是无限的，如果不超过技术额定值，则无需维护。

公差：轴/轮毂连接 0.01 至 0.05 毫米。

材料：

波纹管由灵活的高级不锈钢制成。

铝制中间管截面通过尺寸 150、尺寸 300 及以上钢。

可选复合CFK管。


通过尺寸 60 铝夹紧轮毂；尺寸 150 及以上钢

速度：取决于长度 A，请联系 R+W

线轴模型 ZAE 的属性：

错位补偿

无间隙和扭转刚性

能够跨越很长的距离

标准长度可达 6 m 

不需要中间轴承支撑

分体式轮毂，便于安装和拆卸

设计：

带有锥形锥套和外加千斤顶螺钉。

中间管部分由夹紧毂内的万向节支撑。

横向安装和拆卸通过移除中间管部分来完成。

温度范围：-30° C 至 +120° C（-22° F 至 +212° F）

背隙：由于夹钳连接摩擦，绝对无背隙。

使用寿命：这些联轴器的使用寿命是无限的，如果不超过技术额定值，则无需维护。

公差：轴/轮毂连接 0.01 至 0.05 毫米。

材料：

波纹管由灵活的高级不锈钢制成。

中间管段：钢；可选复合CFK管。夹紧轮毂：钢。

速度：取决于长度 A，请联系 R+W。

线轴模型 ZA 的属性：

错位补偿

无间隙和扭转刚性

能够跨越很长的距离

标准长度可达 3 m (9.84 ft)

不需要中间轴承支撑

中间管可拆卸，便于安装

波纹管由灵活的高级不锈钢制成。

铝制中间管截面通过尺寸 200、尺寸 300 及以上钢；可选复合CFK管。

通过尺寸 60 铝夹紧轮毂；尺寸 150 及以上钢。

速度：取决于长度 A，请联系 R+W

线轴模型 ZA 的属性：

错位补偿

无间隙和扭转刚性

能够跨越很长的距离

标准长度可达 6 m 

中间管可拆卸，便于安装

质保一年