RINGFEDER弹性联轴器 型号：TNS S-St 毂外径 D1：50-400 mm 最大孔径：25-160 mm 长度：75-400 mm可传输扭矩：15-8900 Nm
RINGFEDER弹性联轴器 型号：TNS S-LSt 毂外径 D1：50-400 mm 最大孔径：25-160 mm 长度：75-400 mm可传输扭矩：15-8900 Nm
RINGFEDER弹性联轴器 型号：TNS S-BT 毂外径 D1：50-400 mm 最大外径：200-710 mm 最大孔径：42-160 mm 长度：125-400 mm 可传输扭矩：130-8900 Nm
RINGFEDER弹性联轴器 型号：TNS SDD-5 毂外径 D1：105-400 mm 最大孔径：45-160 mm 长度：150-469 mm 可传输扭矩：130-8900 Nm
RINGFEDER弹性联轴器 型号：TNS SDDL-5 毂外径 D1：105-400 mm 最大孔径：45-160 mm 长度：272-625 mm 可传输扭矩：130-8900 Nm
RINGFEDER弹性联轴器 型号：TNS SDDL-5-BS 毂外径 D1：145-400 mm 最大外径： 355-1000 mm 最大孔径：65-160 mm 长度：344.5-627.5 mm 可传输扭矩：600-40050 Nm
RINGFEDER弹性联轴器 型号：TNS SDDL-5-BSV 毂外径 D1：12
ringfeder WN0157-575-200-220-Pb82型标准轮毂联轴器
扭矩27000Nm
转速1800
轴径230-230
RINGFEDER TNM E
两部分设计-标准轮毂。不同硬度的弹性中间环：标准Pb72、硬Pb82。
一般特征
扭转弹性，补偿角度、径向和轴向轴的不对中
受压的中间环
提供各种肖氏硬度等级的弹性体
适用于 –30°C 至 +100°C 的温度
弹性环只能通过移动联轴器的一部分来更换（两部分设计）。
最大孔径。230 毫米
扭矩高达 T Kn = 41,000 Nm / T Kmax = 97,500 Nm
最高转速n max = 5,000 rpm
介绍
RINGFEDER TNM 系列的旋转弹性联轴器在所有方向上都是灵活的，
因此可以补偿所连接机器的角度、平行和轴向轴错位。
例如，不准确的装配、热运动或沉降现象可能会导致错位。
避免扭转振动
凭借联轴器的旋转弹性，来自工厂机械工作范围的危险扭转振动可以转移到预期不会产生负面影响的转速范围内。
弹性中间环具有高材料阻尼能力，使联轴器在通过危险速度范围时能够将共振增强保持在限制范围内，从而保护联轴器免受损坏。
由于材料的阻尼特性，联轴器还减轻了扭矩冲击，并导致因冲击而激发的振动系统很快停止。阻止了结构噪声的传导。
弹性体材料
合成橡胶用作 TNM 联轴器弹性元件的材料。
通常，它们是导电的，因此可以防止不希望的静电荷。
对于 RINGFEDER ® TNM 联轴器系列的弹性元件，标准有两种不同的材料硬度可供选择。
Pb 72 - 丁腈橡胶 (NBR)，硬度为 72 Shore A。
Pb 82 - 丁腈橡胶 (NBR)，硬度为 82 Shore A。
单个弹性体材料的弹性由它们的肖氏硬度表示。
从这些值可以得出关于联轴器能够传递的扭矩及其弹簧刚度的间接结论。
环境条件
采用的弹性体材料在 –30° 至 +100°C 的环境温度范围内可靠运行。
如果涉及更高的环境温度，请联系 RINGFEDER POWER TRANSMISSION。
温度对联轴器尺寸选择的影响在下面提到的设计指南中有更详细的解释。
只允许在正常工业空气中操作联轴器。
腐蚀性介质可能会侵蚀联轴器组件、螺栓和弹性元件，因此会对联轴器的操作安全造成危险。
该联轴器可以声明符合欧洲指令 2014/34/EU (ATEX)。有关符合 2014/34/EU 的符合性声明以及腐蚀性环境介质
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