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JAKOB  antriebstechnik波纹管联轴器
  • JAKOB  antriebstechnik波纹管联轴器

JAKOB antriebstechnik波纹管联轴器

技术参数主要功能基本配置可选配置质量保证

KGE

• 用于标准化法兰连接 DIN - EN - ISO 9409 - 1

• 两件式连接法兰紧凑的尺寸

• 扭矩范围:40 - 2000 Nm

• 轴径:12 - 90 mm

• 输出侧易于组装 EASY 夹紧中心

KE

• 两侧带有法兰轮毂,用于可变安装

• 2 - 4 - 6 个波纹金属波纹管

• 高运行速度/旋转对称设计



JAKOB  antriebstechnik联轴器


KM

• 易于安装 两侧易于夹紧的轮毂

• 6 轴波纹管 - 具有成本效益的标准

• 扭矩范围:20 - 1,300 Nm

• 轴直径:8 - 85 mm

KP

• 易于安装 两侧易于夹紧的轮毂

• 4 轴波纹管 - 总长度短 - 高抗扭刚度

• 扭矩范围:25 - 900 Nm

• 轴直径:10 - 75 mm

KR

• 易于安装 两侧易于夹紧的轮毂

• 直波纹管 - 更大的总长度

• 低回复力 - 高抗扭刚度

• 扭矩范围:25 - 1,500 Nm

• 轴直径:8 - 85 mm

KPH /KMH /KRH

• 现在也易于在两侧安装夹紧轮毂,采用半壳

设计 • 不锈钢设计 - 长度可变

• 扭矩范围:10 - 900 Nm

• 轴直径:6 - 55 mm

KG

• 易于安装 两侧易于夹紧的轮毂

• 钢轮毂/焊接设计,最高 300° C

• 2、4 或 6 个波纹管 - 总长度短 - 抗扭刚度高

• 扭矩范围:40 - 3,000 Nm

• 轴直径:12 - 100 毫米

KG-VA

•不锈钢版本/焊接/最大 350°

• 2 或 4 个波纹管 - 总长度短 - 高抗扭刚度

• 扭矩范围:30 - 1,000 Nm

• 波纹直径:10 - 90 mm

KGH

• 半壳式设计的两侧易于组装夹紧轮毂

• 钢轮毂/焊接设计,最高 350° C

• 可变总长度 - 2 或 4 个波纹管

• 扭矩范围:20 - 1800 Nm

• 轴径:8 - 85 毫米

KGH-VA

•不锈钢设计,最高温度 350°C

• 易于组装的半壳式夹紧轮毂

• 无磨损和免维护

• 总长度可变

• 扭矩范围:10 - 1,200 Nm

• 轴径:7 - 85 毫米

KSD

• 两侧带有锥形夹紧轮毂

• 6 轴波纹管 - 具有成本效益的标准

• 扭矩范围:10 - 4,000 Nm

• 轴径;6 - 102mm

KSS

• 两侧带有锥形夹紧轮毂

• 直波纹管 - 更大的总长度

• 扭矩范围:25 - 2,500 Nm

• 轴直径:10 - 102 mm

• 低回复力 - 高抗扭刚度

KXL

• 扭矩范围:4,000 - 70,000 Nm

• 3 件式设计 - 组装简单

• 法兰轮毂或锥形夹紧环轮毂

:60 - 220 mm

• 无背隙,精确的扭矩传输 - 高扭转刚度

• 低质量力矩惯性

• 较大的允许轴不对中

KHS

• 两侧铝制锥形夹紧环毂

• “高速版本”,转速高达 57,000 rpm

• 低惯性矩 - 高平衡质量

• 扭矩范围:25 - 700 Nm

• 轴直径:6 - 60毫米

KPS

• 用于与空心轴集成连接的膨胀锥

• 4 轴波纹管 - 总长度较短

• 扭矩范围:2 - 600 Nm

• 轴直径:D1:3 - 68 mm / D2:8 - 48 mm

• 内部轴向止动用于滑入式组件

KPP

• 采用无间隙插入原理的轮毂变型

• 可以盲装(可插拔)

• 扭矩范围:10 - 600 Nm

• 轴直径:6 - 70 mm

• 坚固的全金属设计

• 高运行可靠性 - 高达 200° C


质保一年

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