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这些销固定在两个连接在一起的铸铁轮毂上
使一个进入另一个。 该组件允许联轴器
补偿轴向、径向和角度偏差。
弹性元件具有吸收冲击和振动,
可在 -30°C 至 + 90°C 的温度下工作
保持相同的性能。
橡胶元件易于更换,
无轮毂轴向运动
对齐错误的调整
扭转振动吸收
高机械阻力
小尺寸
组装通用性
大扭转角
免维护
易于对齐
westcar Rotoflex弹性联轴器
Rotoflexi D 弹性联轴器专为吸热发动机和柴油发动机设计。
其主要特点是:
能够径向更换弹性元件而无需拆卸和错位电机的优点,
提高了更换时的干预速度,从而降低了维护成本
多种执行方式,允许在不同的配置中使用
承受过载和冲击的能力强
强大的减少变速箱振动的能力
易于组装和拆卸
Rotoflexi D 接头由一个橡胶环和
里面是一系列金属衬套。 弹性元件,
如此构成,它连接到 SAE 法兰和轮毂
铸铁,反对。
整体,采用高强度钢螺丝组装,无间隙,能够校正轴向、径向和有角度的。
弹性元件,由 SBR-NR 75 肖氏橡胶制成,
由内部层加强,它允许传输高扭矩。
如此制成的弹性体具有吸收
冲击和振动,它们可以在 -30°C 的温度下运行
在+ 90°C,同时保持其性能不变。
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