Transfluid液力偶合器驱动矿用输送机械

通过控制调速偶合器中循环的油液量，输出速度即可持续更改，从动机的性能。

传统通过勺管控制油液量，然而，传斯罗伊率先推出一种流量控制的解决方案。

流量控制调速液力偶合器工作原理极为简单。

供油泵从油箱中吸取能量传输介质（液力传动油），然后将其供给工作腔中的泵轮和涡轮。

油液将通过离心力从回路周边的校准孔排出。随后，油液借助重力送回油罐。

通过Transfluid液力偶合器驱动的特点

1.多机驱动均衡载荷

采用液力偶合器，在多机驱动时，发动机之间不会相互影响，各自实现相应的运转速度，而液力偶合器可均衡各个工作点的载荷。

2.重载起动时保护发动机

在重载起动或突然加载时防止发动机熄火。液力偶合器通过简单的“滑差”平稳加载。

3.提供缓冲驱动

没有机械连接，功率和力矩完全通过液体的质量和速度传递。

可获得平稳持续的功率传递，而无冲击和扭振，冲击和扭振在机械传动中严重影响设备的寿命。

4.防止冲击载荷传递

液力偶合器通过消除冲击载荷保护驱动和被驱动设备免遭负载突发阻力的冲击。

5.可靠的减振作用

发动机的扭振通过液力偶合器极大地衰减，从而使整个传动链寿命延长。

6.全力矩传递

Transfluid循环圆流道的专利设计使输出力矩和输入力矩相等。即使被驱动机械闷车，发动机也可在最大的力矩—速度点运转。HFR或者PTO离合器与KSD配套使用

质保一年