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(6) 抗冲击载荷高
底部滚珠槽采用哥特式拱形和顶部和底部的中心凹槽偏移垂直载荷一般由顶部承。
由于这种设计,底部当大冲击载荷时,行将承载载荷。
这确保对冲击载荷的高抵抗力。
(7) 高精度
固定主辊球槽很容易由于哥特式拱形槽。
这使得容易和精确测量球槽。
(8) 随机匹配型
导轨和滚珠滑轨的随机匹配是可用的。
(9) 大幅提高额定寿命
NSK导轨和滚珠滑轨
端密封带多唇的端部密封件防止各种外部进入的结构事项。
NSK K1润滑单元标准NSK的润滑支持K1进一步提高了密封能力和耐用性。
额外的 NSK K1单元可以是安装用于特定的使用条件和环境。
导轨底面的螺纹孔除了标准安装螺栓孔导轨底部螺纹孔规范增强密封能力的表面是可用于VH系列。
(4) 高调心能力与的DF组合相同接触轴承,自调心能力是高,因为接触的交叉点球线和凹槽进入内部,降低力矩刚度。
(5) 对垂直方向的高承载能力方向接触角设置为50度,因此增加承载能力以及垂直方向的刚性。
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