KTR-SI 过载联轴器

特征

扭矩限制器棘轮

扭矩限制器同步棘轮

带空转的扭矩限制器

硬化表面

免维护

精度±15%

防腐蚀

过载联轴器的工作原理：

DK 型过载联轴器棘轮：

过载后的任何啮合。消除过载后，滚珠会自动重新接合下一个滚珠压痕。

过载联轴器同步型SR：

过载后同步啮合。消除过载后，滚珠在旋转 360° 后自动重新与碟形弹簧啮合。

驱动侧和从动侧始终处于彼此相同的位置。其他程度的重新接合，例如 180°，也是可能的。

KTR-SI 过载联轴器 FT、KT、LT 型

用于定制规格的法兰型过载联轴器

过载联轴器 KTR-SI 是一种扭矩限制器，有多种版本可供选择。

过载联轴器 KTR 是一种扭矩限制器，为众多应用提供合适的类型。

可以连接定制的法兰或链轮（KT 型）以及大皮带轮、齿轮和 Triplex 链轮（LT 型）。

过载联轴器 KTR-SI：

KTR-SI 型 FT：法兰式过载联轴器

KTR-SI 型 KT：法兰式过载联轴器（包括滚针轴承）

KTR-SI LT 型：法兰式过载联轴器（用于较大驱动组件的加长轮毂）

质保一年