C.T.S 离合器自由轮通用汽车系列

1） 必须达到60/62 HRC的表面硬度

2） 研磨后回火的最小深度为1 mm

3） 确保座圈同心旋转

4） 适用于应用的润滑。

Cts 已根据指令 14/34/EU 对属于“22 区”的部分爆炸性环境进行了认证。

自由轮没有改动，但我们对怠速转速设置了使用限制，以将最高工作温度保持在特定值内。

自由轮上应用的标记类型与照片相同，包括制造商名称、自由轮代码和指令参考。

关于必要的文件（认证和安装说明），其分发与项目销售相关联。

C.T.S 离合器自由轮通用汽车系列

通用汽车系列是一个带有接触元件的笼子在公制尺寸的自由轮。

较小的尺寸和较高的传动

扭矩提供了一些有趣的技术和成本节约解决。

并排安装多个保持架可增加扭矩。

有必要在自由轮，使外座圈可以集中旋转内圈。

当在阀座或轴，必须遵守以下规范：

1） 60/62 HRC表面硬度

2） 研磨后回火的最小深度为1 mm

3） 确保座圈同心旋转

4） 适用于应用的润滑。

GP系列是一个带有接触元件的笼子

作为主要以英寸为单位的比赛中的自由轮。

较小的尺寸和较高的传动

扭矩提供了一些有趣的技术和成本节约解决。

并排安装多个保持架可增加扭矩。

有必要在自由轮，使外座圈可以集中旋转内圈。

当在阀座或轴，以下规格

质保一年