在气动制动器中,制动力由气压产生,可以在 0 到 6 bar 之间调节以改变夹紧力。
一旦获得所需的力,无论衬里磨损如何,它都将保持恒定。
相反,在故障安全制动器中,弹簧的作用会在较短的反应时间内产生夹紧力,
从而保证设备在维护和/或紧急情况下的安全。
借助手动机械系统,可在必要时进行简单而直接的调整以补偿磨损。
此外,所有故障安全气动卡钳制动器都有一个机械系统,
可以在对制动器进行任何计划内或计划外的维护工作之前确保制动器安全。
气动钳式制动器专为使用气压来操作制动系统的工业应用而设计。
杠杆机构原理确保操作简单但非常有效。
该产品涵盖了满足各种应用所需条件的夹紧力范围。
精心挑选的材料、五十年的经验、最新的 2D / 3D 软件、
FEM 建模器和实验室测试的精心设计,确保了产品的质量及其长生命周期。
该系列包括气动制动器和故障安全制动器。
Coremo Ocmea 技术部门会根据客户的具体需求,根据刹车的数量和类型来选择动力包,并提供油流量和油量的指导。
每个电源组都有一个双安全阀、一个油箱油温控制系统和一个手动操作系统,用于在断电时使用。
这保证了提供安全、可靠的制动系统,具有紧凑的尺寸和所需的快速响应时间。也可根据要求颁发潜在爆炸环境认证。
用于卡钳和直接液压制动器的 Coremo “N” 液压动力单元包括一个尺寸适合制动器数量和类型的蓄能器,
以保证制动系统的可靠性,从而保证工业设备本身的可靠性。
该系列包括四种型号,按尺寸细分为 MINI(AN 和 BN)和 TOWER(CN 和 DN)类别。
例如,最小的版本 AN,流量为 0.882 [l/min],有一个 0.37 [kW] 的电机,
一个 2.5 [l] 的油箱和一个 0.3 [l] 的蓄能器,而最大的版本是DN,流量为 17.1 [l/min],
有一个 7.5 [kW] 的电机,一个 30 [l] 的油箱和一个 1.5 升的蓄能器。