​TRANSFLUID恒充式液力偶合器限制启动力矩

KFBD 恒力液力偶合器时，益于这些基本优势。

1 – 在重启动期间释放引擎。

在重启动和运行负载突然增加期间，可以防止发动机拖滞。

液力偶合器在平稳地承受负载时简单地“滑动”。

2 – 提供平稳的驱动

消除了机械连接；功率和扭矩完全通过流体的质量和速度传递。

其结果是平稳、持续的能量流减去了机械驱动会缩短设备寿命的冲击和应变。

3 – 防止冲击载荷的传递

液力偶合器通过消除冲击载荷并防止它们产生固体阻力来保护驱动和从动设备。

4 – 确保阻尼效果

液力偶合器极大地抑制了发动机的扭转振动，从而延长了整个变速箱的使用寿命。

5 – 传输全输入扭矩获得

Transfluid Circuit 设计提供始终等于输入扭矩的输出扭矩。

即使驱动处于失速状态，发动机也可以以其最大扭矩-rpm转动。

6 – 高径向载荷能力

KFBD 液力联轴器系列还设计用于需要滑轮安装的应用，特别是重型服务。

TRANSFLUID恒充式液力偶合器是一种流体动力变速器。

叶轮的作用类似于离心泵和水力涡轮机。

泵的输入驱动（例如电动机或柴油发动机）动能被传递给联轴器油。

机油通过离心力穿过涡轮叶片流向联轴器外部。

这会吸收动能并产生始终等于输入扭矩的扭矩，从而导致输出轴旋转。

由于没有机械连接，磨损几乎为零。

效率仅受泵和涡轮之间的速度差（滑动）影响。

打滑对联轴器的功能至关重要：没有打滑就不可能有扭矩传递！

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